Segundo a Wikipédia:
Uma SCUT era uma autoestrada em regime de portagens virtuais, cujos custos eram suportados pelo Estado Português. A construção e manutenção era da responsabilidade de uma empresa concessionária. A sigla SCUT é uma abreviatura de "Sem Custo para os Utilizadores".
O conceito de SCUT foi introduzido em Portugal em 1997 no governo de António Guterres, pela mão do Ministro do Equipamento Social, João Cravinho, e foi abolido em 2011, com as autoestradas A22, A23, A24 e A25 a serem as últimas a abandonar este sistema de pagamento.
Hoje deu nas notícias que as pessoas, literalmente, entupiram as nacionais para não pagar portagem. O fim das Scuts levanta várias desvantagens, mas também vantagens que eu passar a enumerar, porque me apetece:
Desvantagens:
- Na reportagem uma jornalista perguntou a um espanhol o que é que ele achava da medida, e ele respondeu que costumava vir a Portugal 3 a 4 vezes por ano, mas que ia deixar de vir porque: “Es unha pouca vergoña”.
- As pessoas que têm de fazer o percurso todos os dias para ir trabalhar, e não lhes dá jeito passar pela nacional, vão ter uma grande despesa ao fim do mês.
- É uma pouca vergonha, em tempo de crise, com tanta subida de impostos, alterar a dinâmica social e económica das pessoas.
Vantagens:
- As senhoras da Serra Estrela que vendem queijos, presuntos e manteigas à beira da estrada, vão ter um aumento nas vendas. Em vez de: “Papá, tenho fome!”, “Está bem, vamos ali à estação de serviço”; vai ser: “Papá, tenho fome!”; “Ok, estamos quase a passar na Dona Alzira.”.
- As pessoas passam a ter de passar por localidades que desertificaram um pouco graças à construção das autoestradas. o que promove de certa forma a economia local. Uma vez que, as pessoas atravessam por locais onde dantes para se passar tinha de ser de propósito.
- É uma vitória para a Língua Portuguesa, porque se extingue uma palavra algo estrangeirada: “Scuts” que nem tem “e” entre o “t” e o “s”. Agora é tudo “autoestrada”.
Nicas
